Пятница, Ноябрь 16

Автор: admin

АвтоЗАЗ: не родившиеся «запорожцы» 1959-1960 гг.

АвтоЗАЗ: не родившиеся «запорожцы» 1959-1960 гг.

Автоновости и рекомендации
Кабриолет "Ракета" с раскладывающейся жёсткой крышей, трёхрядный вен "Днипро" вагонной компоновки, двухдверный седан "Колос" с дверьми типа "крыло чайки" - впервые публикуемые эскизы той поры наглядно демонстрируют над чем работал ЗАЗ до выпуска своего первого "запорожца". Конечно, не таких новостей ждёшь от остановившегося автозавода. Но на безрыбье любой инфоповод - на вес икры. А тем более столь колоритный и позволяющий взглянуть на историю отечественного автомобилестроения с несколько иной стороны. Как известно, в 1960 году на заводе по производству с
Pebble Beach Concours d’Elegance: новости про старости

Pebble Beach Concours d’Elegance: новости про старости

Автоновости и рекомендации
В Калифорнии прошёл традиционный уикэнд олдтаймеров Monterey Autoweek, установивший очередной аукционный рекорд и презентовавший ряд ...новейших моделей.   Вообще-то Пеббл-Бич - место по калифорнийским меркам скорее пенсионерское. Тут, на полуострове Монтерей, покупают усадьбы в основном те, кто устал не просто от суматохи, но и вообще от людей. Помните робертльюисстивенсоновский «Остров сокровищ»? Именно здесь шотландец писал свой нетленный роман, выстраивая баталии в окрестных песчаных дюнах и укромных бухтах. С тех пор мало что изменилось, разумеется за исключением цены на землю, ко
Авторынок за три квартала: Lada рвется к вершине

Авторынок за три квартала: Lada рвется к вершине

Автоновости и рекомендации
В 2015 году отечественная модель в последний раз оказывалась лидером родного для себя рынка по итогам года. Это была «Лада Гранта». В 2016-м ее сместил с верхней строчки Hyundai Solaris, еще год спустя – его соплатформенник Kia Rio. Казалось, эра доминирования российских автомобилей прошла. Однако новый флагман Волжского завода, подоспевший как нельзя более кстати, оказался (неожиданно для многих!) очень востребованным и быстро полез наверх. В итоге «Веста» в 2018 году выступает на равных с иномарками, а по осени подтянулась и «Гранта». Но обо всем по порядку. В сентябре спрос на новые машины в России вырос на 6,2%. На фоне предыдущих месяцев немного. Но стоит вспомнить о том, что на рынке наблюдаются негативные тренды, цены растут, а покупательская способность снижается. Так что и это –
Audi • Автосалон в Париже 2018: Audi Q3

Audi • Автосалон в Париже 2018: Audi Q3

Автоновости и рекомендации
Под занавес 2005 года «кольца» выпустили кроссовер Q7, который по габаритам до сих пор остается флагманом линейки. Затем началась игра на понижение вместе с ростом популярности вседорожников. В 2008-м подоспел Q5, в 2011-м – Q3, в 2016-м – Q2. Тот факт, что теперь «ку-третий» не самый доступный в гамме, нисколько не уменьшает его значение. Он остается одной из наиболее доступных моделей с кольцами на решетке радиатора, а, значит, привлекает в ряды поклонников молодежь. Похоже, пора прекратить упреки в адрес Audi касательно похожего дизайна машин из разных классов. Например, самые доступные модели – А2 и Q2 художники визуально выделили двухоконным профилем. У них нет традиционного для марки на протяжении десятков лет третьего стекла на задней стойке кузова. Да и салоны у всех кроссоверов
BMW • Автосалон в Париже 2018: BMW 8-Series

BMW • Автосалон в Париже 2018: BMW 8-Series

Автоновости и рекомендации
BMW 8-Series в кузове Е31 – один из самых свежих мелкосерийных BMW. Он представляет ценность, если не для коллекционеров (пока еще), но как минимум для фанатов марки. Хотя почему не для коллекционеров? Машина выпускалась с 1990 по 1999 годы, то есть возраст самых первых экземпляров приближается к 30 годам. За этой границей уже начинается статус олдаймера. А общий тираж в 30 621 автомобиль делает модель достаточно эксклюзивной. Первой в истории «восьмерке» полагались двигатели V8 или V12, что ставило ее на ступень выше даже флагманского седана 7-Series, для которого отправной точкой тогда были шесть цилиндров. Плюс выдвижные фары, необычно оформленная отлогая центральная консоль, безрамочные двери. Короче говоря, купе BMW 8-Series получилось у баварцев нетривиальным. Формально на смен
ГАЗ • Перевод в евро: новинки Группы ГАЗ на IAA в Ганновере

ГАЗ • Перевод в евро: новинки Группы ГАЗ на IAA в Ганновере

Автоновости и рекомендации
На российском рынке коммерческих машин в легком и среднем сегментах Группа ГАЗ занимает доминирующие позиции. Заметно увеличить продажи можно, только если будет расти спрос в целом, а вот отобрать что-то существенное у конкурентов сложно. Поэтому еще несколько лет назад нижегородцы активизировались на экспортном направлении. Тем более, что у них появился более чем достойный продукт – семейство грузовиков и автобусов под общим названием Next. В 2016 году газовцы привезли в Ганновер грузовики «Газель», «Газон» и «Урал» из линейки Next, автобусы «Газель» и ЛИАЗ, а также шестицилиндровый дизель ЯМЗ. Праздных посетителей на «грузовой» выставке мало, а потому автомобили попались на глаза главным мировым экспертам отрасли и потенциальным клиентам. И были приняты благосклонно! Прорыва в экспортны
Lada • Как в иномарке: когда и какие опции появились на «Ладах»

Lada • Как в иномарке: когда и какие опции появились на «Ладах»

Автоновости и рекомендации
На протяжении всей истории автогиганта в Тольятти советские (а позже и российские) автолюбители мечтали заполучить особенную машину – не для своего, а для экспортного рынка. Для них действовал особый контроль качества, в продажу машины поступали с различным дополнительным оборудованием и некоторыми комплектующими от компаний с мировым именем. Попав обратно в Россию, такая «Лада» выделялась из потока себе подобных. В 1980-1990-х годах особых наворотов в В-классе не было даже у иномарок. ABS и подушки безопасности кустарно не поставишь, а вот кондиционеры на экспортных «Ладах» изредка встречались. Не все знают, но установка «кондея» была заложена в конструкцию первого вазовского переднеприводника – модели 2108. Только он так и не стал массовым на «Самарах», без него обходились даже машины п
Шины Nokian Hakka Blue 2: повелитель дождя

Шины Nokian Hakka Blue 2: повелитель дождя

Автоновости и рекомендации
Nokian Tyres завоевал место под солнцем в первую очередь за счет зимних шин. А вот с "летом" у него всё с точностью до наоборот: одновременно с таянием снегов финны резко теряют и свои рыночные позиции - спрос на остальные модели куда скромнее. Помочь исправить ситуацию призвана вторая генерация шины Hakka Blue, разработанная специально для дорог с трудной судьбой и сложных климатических условий. И вот за счёт чего.   84 года назад финны подарили миру первые зимние покрышки - "фрикционы" Nokia Kelirengas для грузовиков. До того автомобилисты не знали ни хлопот со сменой покрышек, ни с их ш
Выгоден ли электромобиль? Стоимость зарядки на 100км.

Выгоден ли электромобиль? Стоимость зарядки на 100км.

Автоновости и рекомендации
Спрос на электрокары хоть и медленно, но неуклонно растет, как в России, так и в Украине, в которой с 1 января 2018 года НДС на электромобили был отменен Кабинетом Министров, и эксперты уверены, что их импорт увеличится в разы. Сейчас Украина занимает лидирующую позицию по темпам приобретенных электромобилей. Не смотря на это, страны бывшго Союза «пасут задних» в отношение количества такого транспорта.   выгода электромобилей   Прежде чем приобретать электроавтомобиль, рекомендуем подумать: "Готовы ли вы отдать в жертву свой комфорт"? Ведь полного заряда электромобиля в реальных условиях хватит не более чем на 150 км. Но те, кто уже пересели на зеленое авто, утверждают, что на сегодняшний день, даже в Украине соответствующих «заправок» столько, что мож
Почему не ходит двухмассовый маховик? Часть 4. Замена на одномассовый

Почему не ходит двухмассовый маховик? Часть 4. Замена на одномассовый

Статьи про автозапчасти
Интернет-магазин автозапчастей для бусов ПАРТБОКС Украина г. Луцк продолжает публикации о демпфере коленвала - двухмассовом маховике. А вот раздел, где можно купить маховик, сцепление и выжимной подшипник Часть 4. Заключительная. Итак, в первой части мы разбирались, что такое двухмассовый маховик, что там внутри, зачем он нужен, и что в нем ломается. Во второй части мы рассмотрели признаки его скорой кончины и, самое главное, причины, приводящие к выводу из строя. В третьей части мы посмотрели кто и как реставрирует маховики и сделали некоторые выводы. В заключение нам осталось ковырнуть популярную тему замены двухмассового маховика на одномассовый. Замена на одномассовый Забегая вперед скажу, эта статья о том, какие вопросы нужно себе задать перед переходом на одномассовый маховик, о
Яндекс.Метрика