Воскресенье, Декабрь 16

Статьи про автозапчасти

Усилитель рессоры для Спринтера — наш ответ Чемберлену!

Усилитель рессоры для Спринтера — наш ответ Чемберлену!

Статьи про автозапчасти
лирическое отступление Mercedes Sprinter или его брат Фольксваген ЛТ - настоящая рабочая лошадка. И служила эта лошадка верою и правдою немцам всяким, бегала резво по дорожкам и тянула на себе не то что хворосту воз, а кирпичиков тонн так от полутора до двух с половиною. Однажды не повезло лошадке оказаться на Украине. Тамошний люд норовит не то, что полторы - все четыре тонны готов взвалить, а дороги чинить категорически не желает. И начинают у лошадки подгибаться ножки... Заботливые немцы все предусмотрели, и сделали для лошадки запасные рессорки, чтобы поставил их заботливый хозяин вместо уставших, и чтобы снова гнедая побежала по дорожке себе на радость, а хозяину для зыску. Немцы все учли для удобства, коли рессора трехлистовая: корень, подкорень, лыжа с дыркой, и все это хозяйст
10 советов тем, кто решил купить автозапчасти через интернет в Украине

10 советов тем, кто решил купить автозапчасти через интернет в Украине

Статьи про автозапчасти
А ради чего, собственно? Покупая запчасти в интернет-магазине, житель Украины рассчитывает получить более приятную цену, нежели у розничных торговцев – это, раз. Более вежливое и внимательное отношение – это, два. Более широкий выбор – это, три. Поход на местный рынок автозапчастей часто вызывает смешанные чувства: некоторые торговцы требуют к себе такого почета и уважения, что нужно быть как минимум счастливым и трижды благодарным, если тебе вообще соизволили продать автозапчасти, пусть и втридорога. Безусловно, такое встречается не везде и не всегда, но тенденция, увы имеется. А тут как раз интернет-магазины подоспели, глянь, некоторые уже и автозапчастями торгуют, и вежливые все такие, и недорого просят, и выбор огромный… Вот только все ли так прекрасно на само
Вскрытие амортизатора. Ищем неисправность. Видео в двух частях.

Вскрытие амортизатора. Ищем неисправность. Видео в двух частях.

Статьи про автозапчасти
Нам казалось, что все будет просто. Мы рассчитывали получить заведомо неисправные амортизаторы, вскрыть их, сразу же увидеть неисправность в виде, например, поломанного клапана, снять все это на видео и сделать выводы.Но все оказалось гораздо сложнее. Начнем с того, что сразу при вскрытии мы не заметили ничего подозрительного. Вот как это было.Часть 1 видео.В результате вышепроизведенных действий, у нас появился первый подозреваемый - верхняя шайба с втулкой и сальником. Достаточно там появиться незначительной щели - 0,1 - 0,2 мм и амортизатор перестает работать, хотя снаружи никакой течи не будет. Шток будет перемещаться вверх-вниз со слабым сопротивлением (или вообще без него).Но поскольку мы сразу распилили стойки, то мы, соответственно, и не увидели  - была ли там эта щель изначал
Почему не ходит двухмассовый маховик? Часть 4. Замена на одномассовый

Почему не ходит двухмассовый маховик? Часть 4. Замена на одномассовый

Статьи про автозапчасти
Интернет-магазин автозапчастей для бусов ПАРТБОКС Украина г. Луцк продолжает публикации о демпфере коленвала - двухмассовом маховике. А вот раздел, где можно купить маховик, сцепление и выжимной подшипник Часть 4. Заключительная. Итак, в первой части мы разбирались, что такое двухмассовый маховик, что там внутри, зачем он нужен, и что в нем ломается. Во второй части мы рассмотрели признаки его скорой кончины и, самое главное, причины, приводящие к выводу из строя. В третьей части мы посмотрели кто и как реставрирует маховики и сделали некоторые выводы. В заключение нам осталось ковырнуть популярную тему замены двухмассового маховика на одномассовый. Замена на одномассовый Забегая вперед скажу, эта статья о том, какие вопросы нужно себе задать перед переходом на одномассовый маховик, о
Почему не ходит двухмассовый маховик? Часть 3. Реставрация.

Почему не ходит двухмассовый маховик? Часть 3. Реставрация.

Статьи про автозапчасти
Интернет-магазин автозапчастей для бусов ПАРТБОКС Украина г. Луцк продолжает публикации о демпфере коленвала - двухмассовом маховике. А вот раздел, где можно купить маховик, сцепление и выжимной подшипник Часть 3 Если вы не в курсе, то в первой части мы разбирались, что такое двухмассовый маховик, что там внутри, зачем он нужен, и что в нем ломается. Во второй части мы рассмотрели признаки его скорой кончины и, самое главное, причины, приводящие к выводу из строя. Также был сделан вывод, что если не устранить причины, выведшие из строя старый маховик, то новый может долго не протянуть. Но если все же маховик нужно менять, а машинку мы перетряхнули, все наладили, подрегулировали, обновили, осталось только вкинуть маховичек, что же выбрать: купить новый за бешеные деньги, отреставрироват
Почему не ходит двухмассовый маховик? Часть 2. Признаки

Почему не ходит двухмассовый маховик? Часть 2. Признаки

Статьи про автозапчасти
Интернет-магазин автозапчастей для бусов ПАРТБОКС Украина г. Луцк продолжает публикации о демпфере коленвала - двухмассовом маховике. А вот раздел, где можно купить маховик, сцепление и выжимной подшипник В первой части мы разобрались, зачем нужен двухмассовый маховик, как он устроен и что там ломается. Сейчас поговорим о том, каковы признаки выхода из строя двухмассового маховика и почему он ломается.  О том, можно ли это починить (отреставрировать) и есть ли смысл менять двухмассовый маховик на одномассовый от Valeo мы поговорим в третьей части. Часть вторая Признаки На что же чаще всего обращают внимание водители, засомневавшиеся в исправности двухмассового маховика. Стук на холостых оборотах на непрогретом двигателе. На холостых оборотах двигатель как-бы подтраивает, чут
Почему не ходит двухмассовый маховик. Часть 1. Назначение.

Почему не ходит двухмассовый маховик. Часть 1. Назначение.

Статьи про автозапчасти
В этом опусе мы разберемся, что такое двухмассовый маховик, что в нем ломается, почему оно ломается, можно ли это починить (отреставрировать) и есть ли смысл менять двухмассовый маховик на одномассовый от Valeo. (А вот раздел нашего сайта, где можно купить маховик, сцепление и выжимной подшипник. Сюда можно вернуться потом) *** Часть первая, вступительная *** Продавая запчасти для бусов мы, интернет-магазин ПАРТБОКС г. Луцк, часто сталкиваемся с жалобами покупателей на малый ресурс - всего какие-то 10 тысяч - установленного ими новехонького двухмассового маховика (демпфера коленвала). Понятное дело, что большинствоподозрений касается оригинальности купленной ими запчасти. Купили подделку – вот и не ходит. Из этого логично вытекает желание документального подтверждения подлинности э
Газ или Масло? Про амортизаторы.

Газ или Масло? Про амортизаторы.

Статьи про автозапчасти
Какой амортизатор выбрать: газовый или масляный?В последнее время мне все чаще задают этот вопрос, поэтому решил написать эту статью. Сразу оговорюсь, практический опыт эксплуатации некоторых матерых может поставить под сомнения некоторые тезисы этого материала, но основные теоретические моменты, надеюсь, будут изложены правильно.Итак, поехали. Газовых амортизаторов не бывает. Рисуем себе в голове картинку: газовый амортизатор - это амортизатор, у которого рабочее тело газ. Т.е. Масла там никакого нет (или есть очень мало). Газ под высоким давлением (60-80 атм) является рабочим телом, которое сжимает и проталкивает через систему жиклеров и клапанов поршень. Применяются очень редко и уж никак не в серийном автомобилестроении. Т.е. в природе они бывают, но для нас, автомобилистов, лу
Прокачай амортизатор, иначе ему — кирдык!

Прокачай амортизатор, иначе ему — кирдык!

Статьи про автозапчасти
ПРОКАЧКА АМОРТИЗАТОРОВ ПЕРЕД УСТАНОВКОЙВНИМАНИЕ! Непрокачанный перед установкой двухтрубный амортизатор - частая причина выхода из строя поршневой системы амортизатора. Это нарушение инструкций по установке и возможная причина негарантийного случая! Если во внутренней гильзе амортизатора остается воздух, амортизатор не может правильно выполнять свои функции. Сбой работы приводит к шумам, стукам при работе амортизатора и возможному его выходу из строя.Mы рекомендуем мастерам сервисных станций перед установкой прокачать амортизатор два-три раза. Это позволяет выявить случаи заклинивания клапанного механизма, а также другие случаи неисправности клапанного механизма. Также обращаем ваше внимание на то, что небольшие провалы в сопротивлении клапанного механизма, а также разница в скоро
Двухмассовый маховик. Причины выхода из строя. Фото. Диагностика.

Двухмассовый маховик. Причины выхода из строя. Фото. Диагностика.

Статьи про автозапчасти
По материалам бюллетеня SACHS Информация по техническому обслуживанию Двухмассовый маховик (ZMS) Причины выхода з строя 1) Главный корпус маховика, 2) Пакет пружин, 3) Планетарная шестерня, 4) Подшипник радиальный, 5) Разделительный ползун пакетов пружин, 6) Упор пакета пружины, 7) Кожух отверстия для нагнетания смазки, 8) Подшипник осевой, 9) Отверстие для стопорного штифта, 10) Вспомогательный корпус маховика ДИАГНОСТИКА ДВУХМАССОВОГО МАХОВИКА (ДЕМПФЕРА КОЛЕНВАЛА) УКАЗАНИЕ Очищайте маховик только тканью без содержания масел и жиров. Нельзя использовать мойки высокого давления, пароструйные насосы, чистящие аэрозоли или сжатый воздух. Грязь или чистящие средства могут попасть вовнутрь маховика и стать причиной повышенного износа. Поверхность трения вспомогательног
Яндекс.Метрика